AkọKọ > Awọn Idahun Ti O Dara Julọ > Igbasilẹ wakati wiggins Bradley - awọn solusan ti o tọ

Igbasilẹ wakati wiggins Bradley - awọn solusan ti o tọ

Kini igbasilẹ gigun kẹkẹ 1 wakati lọwọlọwọ?

55.089 km



Ọkan ninu awọn igbasilẹ pataki julọ ni gigun kẹkẹ ni igbasilẹ wakati, eyiti o jẹ aaye ti o tobi julọ ti o le gun ni wakati kan Victor Campernauts lọwọlọwọ mu igbasilẹ wakati awọn ọkunrin mu, ṣugbọn kini nipa awọn iyokù wa, a ko le kan yalo velodrome kan, owo ailopin lo lori idanwo oju eefin afẹfẹ ati jia nitorina ni mo ṣe ṣe iwadii diẹ ki o rii pe eyi ni igbasilẹ wakati agbaye lori awọn rollers keke, gbagbọ tabi rara, jẹ igbasilẹ agbaye Guinness osise kan ati pe Mo nifẹ ipenija to dara nitorina ni mo ṣe dara eruku awọn rollers kuro ki wọn wo ohun ti Mo ni Igbasilẹ wakati wakati agbaye ti awọn rollers waye nipasẹ Leonardo Saponaro lati Ilu Italia ati pe o joko ni awọn ibuso 57.1 ati pe eyi ni keke ti Emi yoo mu ni ipenija loni, Pinarello F12 mi ati pe Mo farabalẹ ni diẹ ninu awọn apakan Mo ni nkan ti o gbooro ti o ṣe apejuwe gbogbo awọn ẹya wọnyi kọ. Ti o dara ju gbogbo wọn lọ, igbasilẹ agbaye wa ni pe o le gbiyanju ni ile, ko ṣe pataki iru iṣeto olukọ inu ti o ni, kan fun ni igbiyanju ki o wo bi o ṣe le lọ ni wakati kan ki o pin wa ninu awọn asọye ni isalẹ lori bii mo ṣe le pada si igbiyanju mi ​​lonakona, ati pe Mo ti ṣe diẹ ninu iwadi ati pe Mo ti ṣeto ara mi ni ibi-afẹde ti awọn kilomita 60 eyiti o jẹ awọn ibuso 2.83 ti o ga ju igbasilẹ ti isiyi lọ ati pe Mo ni awọn idanwo idanwo diẹ ti a ṣe ni iyara to tọ ṣugbọn nikan fun awọn iṣẹju 30 nitorinaa MO ni lati wakọ ni igba meji ni iyara yii loni nitorina jẹ ki awọn ika rẹ rekoja fun mi Mo ni ohun gbogbo ni aye lati gbasilẹ ati jẹrisi awọn igbiyanju mi.

Emi yoo lo awọn ẹka ori Wahoo meji lati ṣe igbasilẹ gbogbo data ti Mo nilo ati gbogbo ohun ti Mo fi silẹ ni lati pari igbona mi ati rii daju pe Mo ṣetan fun wakati kan ti irora. Mo ti pari igbaradi mi ati pe mo ṣetan lati lọ. Nisisiyi gbogbo ohun ti o padanu ni iye lati ka mi, awọn eniyan, marun, mẹrin, mẹta, meji, ọkan, jẹ ki a lọ, a wa fun awọn iṣẹju 15 ati nitorinaa iyara naa dabi ẹni ileri.

Mo ti kọja iṣeto mi eyi jẹ ileri, ṣugbọn igbona ti mo gba, diẹ sii ni oṣuwọn eti mi ti n rọ soke nitorinaa o ni lati di ati ireti fun ohun ti o dara julọ, diẹ diẹ sii ju iṣẹju 30 ni ipenija yii nibi ati pe o to akoko ti ohun to dara Mo ṣe akiyesi ni pe oṣuwọn ọkan mi bẹrẹ ni ayika ami ami 150 nigba ti a wa ni bayi ni ibẹrẹ awọn ọdun 160 nibiti awọn ẹsẹ mi ti rẹwẹsi diẹ sii Mo ni igbona ati gbigbona julọ ati pe ara mi ni lati ṣiṣẹ takuntakun mi joko ni ipo giga ti a Ọgọrun RPM, eyiti o n rẹ ni bayi, ṣugbọn a ti kọja idaji ijinna nitorina jẹ ki awọn ika ọwọ rekọja, a ti kọja iṣẹju 50 diẹ ni bayi, eyiti o tumọ si pe o to iṣẹju mẹwa 10, o n le ati le, ẹmi mi ti wa ni oke ọrun nitori Mo n gbona to bayi ti a wa ni awọn ọdun 170, ṣugbọn diẹ ninu awọn iroyin ti o dara gba gbigbasilẹ lọwọlọwọ, eyiti o jẹ diẹ diẹ ti awọn ẹdun ti o fun mi, ṣugbọn ni akoko to ku Mo ni lati gba ori isalẹ ki o tẹ awo yii jade bi o ti ṣee ṣe, nitorinaa tọju awọn ika rẹ, ko si ẹnikan ti o le ji pada, ṣugbọn Mo ro Mo kan ni lati ma wà insuper r lile, bayi a wa labẹ iṣẹju meje ati pe MO n ni igboya diẹ nitorina ni mo ṣe gbiyanju lati ti nira diẹ diẹ sii. Mo ti pọ si oye mi si 110 RPM ati pe ọkan mi ti wa ni bayi 175 ati pe emi kii ṣeke Mo bẹrẹ si jiya ṣugbọn fun awọn oluwo naa a yoo lọ siwaju ati wo ohun ti a le ṣe, a wa ni 182 lu Iṣẹju kọọkan, cadence ti 112 rpm ati iyara lọwọlọwọ ti awọn ibuso 78 fun wakati kan, nitorinaa loke iyara igbasilẹ ati pe o ti ni ipa lori mi bayi. Mo wa ni iṣẹju mẹta to kẹhin ati bayi Mo ni lati tẹsiwaju ki o ṣiṣẹ takuntakun ati funrarami fun Ifipaṣẹ ni gbogbo ipa diẹ ti o kẹhin Eyi ni idi ti a fi fi ipa si ati pe eyi leti mi lati jẹ alamọdaju alamọja lẹẹkansii, gbogbo ipa diẹ ti o kẹhin ka fun awọn aaya 30 ti o kẹhin, nitorina Emi yoo yika o kuro pẹlu wakati kan 184 lu fun iṣẹju kan 120 rpm 10 9 8 meje mẹfa marun marun mẹrin mẹta meji ọkan ati ipele kan oh ọlọrun mi yoo tọju titẹ lori oh ọlọrun mi ti o nira ti mo mu arakunrin mi ti o gba ati pe mo ni gigun mi ti a gbe ati ti o dara awọn iroyin pe Mo ti ṣeto igbasilẹ agbaye tuntun kan eyiti ko tii jẹrisi ṣugbọn o jẹ awọn ibuso 74.3 ati pe Emi yoo sọ fun ọ ohun ti o wu mi diẹ pẹlu iyẹn ati Mo ni idunnu ayọ nibi o yanilenu kii ṣe pe o jẹ wakati kan ati pe a ni iwọn aarun apapọ ti awọn lilu 158 ni iṣẹju kan, iwọn ọkan ti o pọ julọ ti awọn lilu 185, iwọn apapọ iṣẹju kan 100 rpm, o pọju cadence121 ati pe a ni iyara apapọ ti Awọn ibuso 74,3, ṣugbọn iyalẹnu julọ ni iyara ti o ga julọ ni ipari pupọ nigbati mo n wa iwakọ gaan kilomita 84.3 fun wakati kan, yara ni iyara, iyẹn ni igbasilẹ agbaye ti awọn rollers ti a ṣe ati ti eruku ati pe o ni iru aiṣedeede lati ro pe Mo wa tekinikali dimu dimu igbasilẹ agbaye Mo ni ayọ nipa iyẹn Iyẹn daju.



Bayi o nilo iwe ati ẹri ti awọn oṣiṣẹ Guinness World Record lati jẹrisi igbasilẹ yii. Ireti pe eyi ti ṣe atilẹyin fun ọ lati gbiyanju ni ile kilode ti o ko jẹ ki a mọ ninu awọn asọye ni isalẹ bi o ṣe le lọ ni wakati kan. Bayi gbogbo ohun ti Mo ni lati ṣe ni mu kuro ni ohun elo imun-ọra yii ki o ya iwe ati mura fun nkan ti gcm ti n bọ.

Ma a ri e laipe

awọn anfani ti warankasi ile kekere

Tani o gba igbasilẹ wakati naa?

Awọnigbasilẹfun aaye ti o gunjulo boni wakati kanLọwọlọwọ nipasẹ Victor Campenaerts ti Bẹljiọmu ti o ṣeto ami ti 55.089 km lori 16 Kẹrin 2019 ni Agusascalientes (Mexico).10 No. 2020 g.

Kini akoko ti o yara julo ti o gba silẹ lori kẹkẹ keke kan?



183.932 mph

Awọn watt melo ni kẹkẹ ẹlẹsẹ Olympic kan?

Ni ọjọ Sundee ọjọ Kẹsán 16, 2018, Denise Mueller-Korenek fọ awọnkekeiyara ilẹigbasilẹti 167 mph, kọlu 183.932 mph ni Utah's Bonneville Salt Flats.Oṣu Kẹsan 17 2018

Awọn ere idaraya diẹ ṣe idanwo awọn opin ti awọn elere idaraya bi gigun kẹkẹ. Irokeke ibinu ni. Ṣugbọn kii ṣe ifarada eniyan nikan lori ibi-ije ti o pese agbekalẹ fun aṣeyọri, ṣugbọn ọgbọn eniyan tun.



O jẹ keke ti o yara julọ ni agbaye. Ninu ere idaraya ti o ga julọ, iyatọ laarin aṣeyọri ati ikuna jẹ igbagbogbo iyatọ ti o kere julọ. Ipago ipilẹ fun ọkan ninu awọn ẹgbẹ aṣeyọri julọ ni ere idaraya agbaye.

awọ keke

Awọn ẹlẹṣin keke ti Ilu Gẹẹsi nla ti bori awọn tabili ami iyin ni Awọn Olimpiiki mẹta ti o kọja, ati pe o jẹ ẹgbẹ kan ti o n ṣe ṣiṣe awọn aṣeyọri. A fẹ lati wa ni yiyara julọ ni agbaye, a ko ṣe. A kan fẹ lati ṣẹgun Olimpiiki, a fẹ lati gbagun ni akoko ti o yara ju lailai.

Ninu ere idaraya nibiti awọn meya ti pinnu nipasẹ 1/1000 ti iṣẹju-aaya kan, Emily ati awọn ẹlẹgbẹ rẹ ni ifẹ afẹju pẹlu ohun kan: awọn ere ala. Ibẹrẹ kekere kan idaji kan ibẹrẹ yoo ṣe iyatọ yẹn ni ọjọ naa. Fi titẹ sii.

Ati pe ọkan ninu awọn aaye ti o dara julọ lati rii pe ọna kekere wa lori keke. Eniyan bọtini lori ẹgbẹ fun eyi jẹ amoye aerodynamics ati ẹlẹrọ ere-ije Formula 1 tẹlẹ. Iṣẹ mi ni irọrun lati fi imọ-ẹrọ ati imọ-ẹrọ sinu eyikeyi ọkan Mo le lo ọgbọn lati jẹ ki ẹgbẹ yara yara.

Ọjọgbọn Ọjọgbọn ti Yunifasiti ti Cambridge ti Imọ-iṣe, Tony Purnell, ṣe apẹrẹ kẹkẹ keke T5GB olokiki agbaye pẹlu olupese Cérvelo. Nipasẹ idinku fifa drastically, o ṣe iranlọwọ fun ẹgbẹ Gẹẹsi gbadun Igbadun Olimpiiki wọn ti o ṣaṣeyọri julọ lailai. O jẹ keke ti o yara julọ ni agbaye.

Ọna ti a ṣe awọn ipele fẹlẹfẹlẹ okun erogba wọnyi jẹ ki fẹẹrẹfẹ ati keke lile laisi irubọ aerodynamics, gbogbo millisecond pataki ni a ti ge nipasẹ awọn ayipada apẹrẹ kekere, paapaa si isalẹ pq, ti ipa ti o ṣe nipasẹ ikọlu ti o sọnu ninu pq naa. Ti o ba le dinku pipadanu yẹn, o tumọ si elere idaraya ni okun diẹ ṣe gbogbo iyatọ ninu awọn ere laarin fadaka ati wura. Pipe Aerodynamic ni a ṣe lepa lãlã kii ṣe lori keke nikan, ṣugbọn lori eniyan lori rẹ.

Ipo deede ti awakọ naa le ṣe gbogbo iyatọ. Nigbagbogbo wa niwaju iṣeto, o wa ni awọn aaya 45 ni iwaju lẹhin awọn kilomita 40. Ni ọdun 1996, aṣaju Olympic Chris Boardman fọ igbasilẹ agbaye ti wakati kan.

itura Latio keke

Lakoko ti Boardman wa ni ipo Superman, awọn apa ti na ni iwaju ori rẹ fun irọrun aerodynamics. Nipasẹ ọna fun ipo olokiki superman rẹ. Loni ohun-ini naa wa laaye ni Ile-iṣẹ Iṣẹ-ṣiṣe Boardman ti ilu ni Evesham, England.

Apẹrẹ keke le ṣe iranlọwọ patapata, ṣugbọn a rii pe pupọ julọ awọn ipa aerodynamic ati awọn dragis wa lati ọdọ ẹlẹṣin funrararẹ. Joko, sọ diẹ diẹ sii fun mi nipa itọsọna wo ni a fẹ lọ, kini a fẹ lati rii. Loni, Jamie ṣe iranlọwọ fun cyclist ọjọgbọn Dan Bigham lati ṣalaye ipo ti o dara julọ fun erepa egbe ti n bọ.

Ninu eefin afẹfẹ, Dan ja awọn iyara afẹfẹ ni iwọn 60 km / h lati ṣedasilẹ awọn ipo resistance afẹfẹ ti yoo farahan si ọna naa. Iṣe rẹ, ati nikẹhin aṣeyọri rẹ, le dale lẹsẹsẹ ti awọn iyipada ti ko fẹrẹ gba si ipo rẹ lori keke. Dara Dan, jẹ ki a ṣe iyipada akọkọ wa, a yoo ṣe eyi ni akoko diẹ.

Jẹ ki a gbe awọn ọwọ wa, jọwọ a gbe awọn ọwọ rẹ lọ siwaju ki o ṣatunṣe. Ti aaye laarin wọn jẹ milimita nikan, Dan yara ni fere to idaji keji fun kilomita kan. A n ṣe awakọ igbasilẹ agbaye nibi, o tọ si lati ni.

Wá ni ọjọ-ije, awọn iyipada ti oye bi iwọnyi le ja si anfani nla kan fun ẹgbẹ Dan. Tikalararẹ, Mo fẹrẹ to 4/10 yarayara, nikan nigbati o jẹ akoko mi, ati pe ti iyẹn ba jẹ fun gbogbo eniyan ni ẹgbẹ, lẹhinna a jẹ apapọ ọkan ati idaji si awọn aaya meji yiyara. Orukọ rere ti gigun kẹkẹ ti bajẹ nipasẹ doping.

Ṣugbọn ifojusi rẹ ti awọn anfani ala ti o tọ si tun ṣeto ipa fun ọpọlọpọ awọn iwe-ẹkọ miiran. Awọn ẹlẹṣin gigun kẹkẹ giga ti Ilu Gẹẹsi ni agbaye n dojukọ idije ti o pọ si lati awọn abanidije ti o yara lati kọ bi a ṣe le ṣe imotuntun, ati pe ifojusi awọn ere ti o kere ju di ala ti o kere julọ.

gbígbé wieghts

Kini FTP Lance Armstrong?

Lance Armstrongsọ pe o lo lati ni apapọ 495 watt fun awọn iṣẹju 30-40.Oṣu Kẹjọ 7 2020

Njẹ 300 watts gigun kẹkẹ to dara?

Ọpọlọpọ proomo kẹkẹgbe awọn nipa 200 to300 wattni apapọ lakoko ipele irin-ajo wakati mẹrin. “Iyẹn ninlanipawattage. O gba kuro ninu gbogbo awọn oniyipada, ”Pennino sọ. “Ti o ba nkọ ikẹkọ oṣuwọn ọkan rẹ,” o ṣalaye, “nigbati o ba ni wahala, ti o rẹ rẹ, rẹgbẹ tabi aisan, awọn nọmba rẹ yatọ nigbagbogbo.Oṣu Karun ọjọ 28. Ọdun 2015 g.

gigun kẹkẹ igbona

Bawo ni iyara Bradley Wiggins?

Wigginsbori pẹlu akoko kan ti iṣẹju 19 iṣẹju 44 awọn aaya - o kan padanu igbasilẹ Gẹẹsi ni akoko naa. Kini idi ti ko si Irin ajo de France ti awọn obinrin?Oṣu Keje 21 Oṣu kọkanla 2018

Bawo ni iyara oniguu gigun kẹkẹ kan ti n bẹrẹ?

Lati fun ọ ni imọran ti awọn ijinna atiiyara, apapọiyara gigun kẹkẹfun aalakobere ninipa 12mph. Eyi tumọ si pe ni ọsẹ akọkọ rẹ, iwọ yoo bo awọn ijinna to to awọn maili 2. Lẹhin ọsẹ mẹjọ, gigun 10-maili ko yẹ ki o ni ibanujẹ rara.

Tani o yara julo ni agbaye?

Awọn igbasilẹ 100m ti Usain Bolt

Ni iṣẹlẹ ayẹyẹ gbigbasilẹ, iyara ilẹ Usain Bolt ni apapọ ilẹ jẹ 37.58km / h, lakoko ti o de iyara to gaju ti 44.72km / h ni isan 60-80m - awọn nọmba ti o yẹ funagbaye sareeniyan. Arakunrin elere-ije Ilu Jamaica Usain Bolt ni a ka sisare jueniyan lori ile aye.
12.10.2020

Tani keke keke ti o yara julo ni agbaye?

Ni ọjọ Sundee, Oṣu Kẹsan ọjọ 16, Denise Mueller-Korenek ṣe aago naasare juiyara lailai nipa akẹkẹ ẹlẹṣin, Ṣiṣeto tuntun kanagbayeigbasilẹ ti awọn maili 183.932 fun wakati kan. O ṣeto akoko lori Awọn ile Iyọ Iyọ Bonneville ti Yutaa lakoko ti o nkọwe ni ẹhin dragoni ti o ni agbara pataki ti o ṣakoso nipasẹ awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ọjọgbọn Shea Holbrook.25.09.2018

Awọn watt melo ni Bradley Wiggins ṣe ni apapọ fun maili kan?

Ọmọ kẹkẹ ẹlẹṣin ara ilu Gẹẹsi Bradley Wiggins, ẹniti, ni ọdun 2015, ti pedaed 54.526 ibuso (33.881 km) lati ṣeto igbasilẹ ti awọn eniyan lọwọlọwọ, ni ifoju lati ni iwọn 440 watts. Ti o ba ti fiyesi akiyesi awọn nọmba rẹ nigba kilasi yiyi, awọn nọmba wọnyẹn yoo ṣe iyalẹnu fun ọ.

Omo odun melo ni Bradley Wiggins nigbati o bori ni World Championship akọkọ re?

Aṣeyọri rẹ wa ni Oṣu Karun ọdun 1998, bori ni ifojusi ẹni-ibuso kilomita mẹta ni awọn aṣaju-ija agbaye ti ọdọ ni Cuba, ti o jẹ ọmọ ọdun 18. Ni ọsẹ ti nbọ, o da awọn akọle rẹ duro ni awọn aṣaju-ija ti orilẹ-ede kekere ni Ilu Manchester.

Nigbawo ni Bradley Wiggins ṣe ifẹhinti lẹnu iṣẹ gigun kẹkẹ ọjọgbọn?

Ni ọdun 2016, o ṣẹgun idije agbaye siwaju si ni madison, ati goolu ninu ilepa ẹgbẹ ni Olimpiiki, irisi karun karun ti o tẹle rẹ ti o gba ni Awọn ere. O ti fẹyìntì lati gbogbo awọn ọna gigun kẹkẹ ti ọjọgbọn ni ọjọ 28 Oṣu kejila ọdun 2016. Wiggins ni a fun ni CBE kan ni ọdun 2009.

Awọn Ibeere Miiran Ni Ẹka Yii

Iye owo Dogma f8 - awọn idahun si awọn ọran naa

Elo ni owo Pinarello Dogma kan? Ra Pinarello Dogma F10 fun $ 9,799.99 ni Idije Cyclist (akọkọ $ 13,000) 16 bilionu. 2019 г.

Nigbawo ni awọn aago ṣe ayipada 2016 uk - awọn solusan ṣiṣiṣẹ

Nigbawo ni awọn aago UK yipada? Ni Ilu Gẹẹsi awọn iṣọ lọ siwaju 1 wakati ni 1 owurọ ni ọjọ Sundee ti o kẹhin ni Oṣu Kẹta, ati sẹhin 1 wakati ni 2am ni ọjọ ti o kẹhin ni Oṣu Kẹwa. Awọn aago naa pada sẹhin 31 Oṣu Kẹwa. Oṣu Kẹta Ọjọ 30 Oṣu Kẹwa

Ọya keke keke Canada - bi o ṣe le pinnu

Elo ni o jẹ lati mu keke lori Air Canada? Awọn owo-owo. Awọn kẹkẹ wa labẹ idiyele ti $ 50.00 CA / US (pẹlu awọn owo-ori ti o wulo) fun gbigbe lori awọn ọkọ ofurufu Air Canada ati Air Canada Rouge, ati pẹlu awọn ọkọ ofurufu Air Canada Express ti o ṣiṣẹ nipasẹ Jazz. Ọya naa kan si awọn ọkọ ofurufu ọna-ọna kan ati fun ọna kọọkan ti irin-ajo lori irin-ajo yika ati awọn ọkọ ofurufu ọpọ-apa.

Olomi iv awotẹlẹ - gede okeerẹ

Njẹ ofin IV jẹ olofin? Laini Isalẹ. Olomi I.V. awọn apopọ ohun mimu lulú n gba awọn atunyẹwo ti o dara julọ lori ayelujara, ati pe o jẹ ọna ti o munadoko lati duro ni imunilara ati iranlọwọ fun ara rẹ fa awọn eroja diẹ sii fun iṣẹ kan. 2020 г.

Ka ọjọ ipari - bii o ṣe le yanju

Bawo ni o ṣe ka le Awọn Ọjọ? Awọn nọmba 1 si 9 nigbagbogbo n ṣe aṣoju awọn oṣu January si Oṣu Kẹsan, ni tito. Lẹta 'O' nigbagbogbo duro fun Oṣu Kẹwa, 'N' duro fun Oṣu kọkanla ati 'D' duro fun Oṣu kejila lori ọpọlọpọ awọn agolo. Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ṣe atokọ oṣu lẹhin ọjọ, nitorinaa wo ni ibomiiran ninu koodu fun awọn lẹta naa.